L’HISTOIRE DU MOTEUR HARLEY-DAVIDSON EVOLUTION

Dès 1980 et malgré des moyens très limités (Harley-Davidson est toujours dirigée par AMF), un premier prototype du V-Twin 1340 Evolution voit le jour.

Ce projet est cornaqué par l’ingénieur en chef Don Valentine et John Favill, un transfuge de Norton et qui a notamment dessiné la Commando.

Durant trois ans, ceux qui se nomment eux-mêmes la « team Evo » vont construire le « V-Twin du renouveau ».


Ce bicylindre étudié par ordinateur sera testé sur banc de puissance et parcourra plus de 1,5 million de kilomètres. En 1983, un premier lot est commercialisé en parallèle avec les derniers Shovelhead. Le Sportster fera le grand saut en 1986.